RFX Factory eloxiertes Styling-Kit - schwarz HONDA / CRF 450 R (PE05) / CRF 450 R / 2005 / OFFROAD / MX , 1110532002

Artikelnummer: PW: 1110532002
GTIN: 5056558193164
HAN: 1110532002
Kategorie: ACC. DESIGN PARTS
Hersteller: RFX

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Beschreibung

RFX Factory eloxiertes Styling-Kit - schwarz HONDA / CRF 450 R (PE05) / CRF 450 R / 2005 / OFFROAD / MX , 1110532002

RFX Factory eloxiertes Styling-Kit - schwarz

RFX Factory Kits verleihen dem Motorrad einen kompletten Werks-Look in einem Paket. Aus Aluminium in Luftfahrtqualität gefräst, ersetzen sie die Originalteile.

Inhalt:

Bremsschlauchschellen
Motorstopfen
Hauptzylinderdeckel
Ventilkappen
Rim Lock Muttern und Unterlegscheiben
Hinterachs-Spanner und Kettenspanner
Gabelbrückenmuttern

Hinweis: Der Inhalt variiert je nach Anwendung.

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PW: 1110532002

Produkteigenschaft	Wert
Farbe:	Silber
Produktart:	Schrauben- / Befestigungssatz
Hersteller:	RFX
Lieferanten Nummer:	FXBK2060055SV
Einbauposition:	Universal
OEM:	1128526
Produktserie:	Race Series
Material:	Verzinkter Gütestahl 8.8 / 10.9
Kraftradmarke:	SUZUKI
Kraftradmodell:	RM-Z 250
Baujahr:	2017
Einsatzbereich:	OFFROAD / MX
Artikelgewicht:	0,01 kg
Sicherheitshinweise:	Allgemeine Montage- & Fachpersonal-Pflicht: Das Kit enthält Bauteile, die in direktem Kontakt mit dem Motor-, Brems- und Fahrwerkssystem stehen. Die Montage darf ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt oder Personen mit fundierter Fachkenntnis im Zweiradbereich erfolgen. Kritischer Bereich: Bremsflüssigkeitsbehälter-Deckel: Vor dem Öffnen des Behälters den Bereich gründlich säubern. Es darf kein Schmutz oder Fremdkörper in das Bremssystem gelangen. Immer die originale Gummi-Dichtmembran des Fahrzeugherstellers weiterverwenden und exakt plan einlegen. Schrauben vorsichtig und gleichmäßig über Kreuz handfest anziehen (starkes Überdrehen verzieht den Aluminiumdeckel, beschädigt die Membran und führt zu Undichtigkeiten). Gefahr von Bremsversagen: Vor Fahrtantritt Dichtigkeit prüfen. Austretende Bremsflüssigkeit führt zu Luft im Bremssystem (Druckverlust) und greift Lack- sowie Kunststoffteile massiv an. Kritischer Bereich: Öleinfüll- und Motorverschlussstopfen: Niemals bei heißem Motor öffnen oder montieren. Den originalen Gummi-O-Ring weiterverwenden oder erneuern. Der O-Ring muss unbeschädigt und sauber in der Nut sitzen. Stopfen mit dem passenden Werkzeug handfest anziehen (Herstellerdrehmoment beachten). Aluminium-Gewinde im Motorblock niemals überdrehen. Nach der Montage und nach der ersten Testfahrt zwingend auf absolute Öldichtigkeit prüfen. Austretendes Motoröl gelangt unmittelbar vor den Hinterreifen (akute Sturzgefahr)! Kritischer Bereich: Achs-Kettenspanner-Blöcke: Bei Kits mit Kettenspannblöcken: Vor dem Festziehen der Hinterrad-Steckachse sicherstellen, dass die Markierungen auf beiden Seiten der Schwinge exakt übereinstimmen (korrekte Ketten- und Spurflucht). Die Achsmutter zwingend mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen hohen Drehmoment anziehen und mit dem vorgesehenen Splint/Sicherungsclip sichern. Bremsschlauch-Klemmen & Leitungsführungen: Bremsleitungen dürfen durch Aluklemmen nicht gequetscht, geknickt oder in ihrer Bewegungsfreiheit beim Ein- und Ausfedern der Gabel behindert werden. Einsatzbereich: Vorwiegend für den Einsatz im Motocross-, Enduro- und Rennsport konzipiert. Nach den ersten 30 bis 60 Minuten Fahrzeit alle montierten Komponenten auf festen Sitz und Dichtigkeit überprüfen.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Moto Direct Limited
Wincobank Way 1
South Normanton, Vereinigtes Königreich, DE55 2FX
contacts@rfxracing.com
https://www.rfxracing.com

verantwortliche Person:

Paaschburg & Wunderlich GmbH
Am alten Lokschuppen 10a
Schleswig-Holstein
Glinde, Deutschland, 21509
info@pwonline.de
https://pwonline.de