RFX MX Komplett Hinterrad 19x2,15 KTM / 250 EXC SIX DAYS / 250 EXC / 2016 / OFFROAD / ENDURO , 1123121001RFX MX Komplett Hinterrad 19x2,15
Kompletträder für die beliebtesten Offroad-Modelle. Alle diese Räder sind mit den besten verfügbaren Qualitätskomponenten gebaut.
- Excel-Felge aus 7000er Aluminium, hergestellt in Japan
- Nabe aus 1 Stück 6082er Billet-Aluminium
- Komplettiert mit Koyo-Lagern
- Die meisten Hinterradnaben haben 3 statt 2 Lager
- Zentralrohr und Abstandshalter aus 7075 Aluminium
- 32 oder 36 Speichen, je nach Anwendung, aus rostfreiem Spezialstahl, 30% stärker als OEM
- Handgefertigt
- Erhältlich in vielen Farben
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PW: 1123121001
| Produkteigenschaft |
Wert |
| Farbe: |
Silber |
| Produktart: |
Kettenritzel |
| Hersteller: |
RFX |
| Lieferanten Nummer: |
FXFS 21-14 55ST |
| Einbauposition: |
Vorne |
| OEM: |
1123262002 |
| Produktserie: |
Standard |
| Material: |
Gehärteter Stahl (HCS) |
| Kraftradmarke: |
BETA |
| Kraftradmodell: |
RR 250 2T |
| Baujahr: |
2026 |
| Einsatzbereich: |
OFFROAD / ENDURO |
| Artikelgewicht: |
0,01 kg
|
| Sicherheitshinweise: |
Sicherheits-, Zulassungs- & Montagehinweise für Motorradfelgen und Kompletträder: -
Zulassungsrecht & Begutachtung (StVZO): -
Felgen und Kompletträder sind zulassungs- und eintragungspflichtig, sofern es sich nicht um identische Original-Ersatzräder des Fahrzeugherstellers handelt. -
Vor Kauf und Montage prüfen, ob eine fahrzeugspezifische ABE oder ein Teilegutachten für das exakte Motorradmodell vorliegt. Bei Vorliegen eines Teilegutachtens ist das Fahrzeug unverzüglich einer amtlich anerkannten Prüforganisation (TÜV, Dekra etc.) zur Änderungsabnahme vorzuführen. -
Räder ohne Prüfzeugnis sind reine Rennsport-/Showteile: Nicht zugelassen im Geltungsbereich der StVZO / im öffentlichen Straßenverkehr. -
Fachgerechte Reifen- und Radmontage: -
Montage von Reifen und Rädern darf ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt mit speziellem Motorrad-Montagewerkzeug erfolgen. Unsachgemäße Hebelwerkzeuge beschädigen das Felgenbett und die Dichtkante (Gefahr von schleichendem Druckverlust!). -
Bei Schlauchlos-Felgen (Tubeless) zwingend neue Ventile verwenden. Bei Speichenrädern das Felgenband auf Beschädigungen prüfen. -
Laufrichtung & Auswuchten: Reifendurchlaufrichtung beachten. Das Komplettrad muss vor dem Einbau zwingend dynamisch bzw. statisch ausgewuchtet werden (Gefahr von Lenkerflattern/Shimmy und Fahrwerksunruhe). -
Einbau ins Fahrzeug & Drehmomente: -
Steckachsen, Klemmschrauben der Gabel und Kettenradträger-Verschraubungen ausschließlich mit dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Drehmoment und passendem Drehmomentschlüssel anziehen. -
Bei Einarmschwingen/Zentralmuttern die herstellerspezifischen Sicherungssplinte oder -federn zwingend montieren. -
Distanzhülsen (Spacer) exakt in Originalposition und sauber gereinigt montieren. -
Freigängigkeit & Bremsanlage: -
Nach dem Radeinbau prüfen, dass die Bremsscheiben absolut plan aufliegen und mittig im Bremssattel laufen. -
Wichtig: Nach dem Radeinbau die Hand- und Fußbremse im Stand mehrmals pumpen, bis voller Bremsdruck anliegt (die Bremskolben werden beim Radeinbau zurückgedrückt)! -
Prüfen, dass Reifen und Felge bei maximalem Ein- und Ausfedern sowie vollem Lenkeinschlag nirgends schleifen (Schwinge, Kette, Gabelholme, Kotflügel, Bremsleitungen). -
Reifendruck & Einfahrphase: -
Den vom Motorrad- bzw. Reifenhersteller vorgegebenen Kaltluftdruck exakt einstellen. -
Neue Reifen weisen fertigungsbedingt eine glatte Trennmittelschicht auf: Die ersten 150 bis 200 km mit moderater Geschwindigkeit und vorsichtig gesteigerter Schräglage einfahren (erhöhte Rutschgefahr!). -
Alle Achs- und Klemmverschraubungen nach 50 bis 100 km Fahrtstrecke auf festen Sitz überprüfen.
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Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Moto Direct Limited
Wincobank Way 1
South Normanton, Vereinigtes Königreich, DE55 2FX
contacts@rfxracing.com
https://www.rfxracing.com
verantwortliche Person:
Paaschburg & Wunderlich GmbH
Am alten Lokschuppen 10a
Schleswig-Holstein
Glinde, Deutschland, 21509
info@pwonline.de
https://pwonline.de
